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“種子企業”長成國家級“小巨人”

   2025-09-04 南方日報
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核心提示:  “今年上半年產值已達5億元,同比翻了一倍。”  走進湛江市聚鑫新能源有限公司(下稱“聚鑫”)車間,全自動機械手臂不停

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  “今年上半年產值已達5億元,同比翻了一倍。”

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  走進湛江市聚鑫新能源有限公司(下稱“聚鑫”)車間,全自動機械手臂不停運作,石墨礦石精粉經過多道工序的處理,變成了鋰離子電池關鍵負極材料——球形石墨,被打包送往全球各地。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  在坡頭區科技產業園,每天可見企業車間熱潮涌動、運轉繁忙。近年來,坡頭區堅持制造業當家,以實體經濟為本,挺起現代化建設的“產業脊梁”。作為新能源產業鏈上的龍頭產業,聚鑫也借勢發力,深耕創新沃土,與坡頭共發展。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  ●楊證民

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  從無到有

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  躋身新能源材料龍頭企業

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  聚鑫位于坡頭區科技產業園官渡園區內,是一家研發球形石墨及負極材料的國家高科技企業,是國內球形石墨的技術首創者,擁有國內第一條球形石墨自動化生產線,是粵西地區唯一上榜工業和信息化部公布的第一批專精特新“小巨人”名單的企業。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  時間回到2003年。彼時,球形石墨的生產技術由國外廠商掌握,國內應用也較少。瞄準這一市場空白,聚鑫創始人吳其修一干就是20多年。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  2006年,聚鑫在坡頭扎根。“當時在深圳是租廠房使用,公司想擴大發展會受到限制。同時,作為湛江人,也想為家鄉帶回點高新技術產業。”吳其修回憶道。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  經過不斷摸索、測試,2006年,聚鑫研發出了國內第一條球形石墨自動化生產線,實現了球形石墨的批量生產,為天然石墨負極材料的國產化應用奠定了基礎。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  球形石墨生產工藝這一“卡脖子”技術突破后,國內負極材料的價格也由當初的數十萬元每噸降為現在的數萬元,推動著國內新能源汽車等產業不斷加快發展步伐。從摸索到產業化落地,聚鑫球形石墨項目的突破,不僅填補了我國球形石墨材料規模化生產的空白,更在新能源賽道上跑出了“中國速度”。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  2020年,作為牽頭單位,聚鑫還主導起草了球形石墨國家標準,成為行業標準的制定者。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  創辦至今,聚鑫還在不斷優化生產線配置,發明配備自動超細粉體磨粉設備、全自動化復合造粒產線、全自動機械手臂等,推動生產效率不斷提升。目前,聚鑫年產量可達8萬噸。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  深耕細作

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  加速產業創新突圍

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  “過去粵佳路是水泥路,被大貨車壓得坑坑洼洼,企業貨物運輸十分不便。如今整修路基,再鋪設瀝青、抬高涵洞高度,解決了道路安全隱患問題,也提升了企業的運輸效率。”聚鑫行政部相關負責人表示。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  園區的建設為企業發展提供了更加廣闊的發展空間和平臺。去年以來,坡頭區投入4000多萬元專項資金,開展工業園區升級改造,修繕粵佳路、抬高粵佳路涵洞高度、駿鑫路道路建設、重新鋪設排水排污管道、改善道路綠化等,全面提升園區基礎設施水平和綜合承載能力。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  此外,坡頭區不斷推進并聯審批、“局長代辦制”、“拿地即開工”等措施,強化政府和企業層面的深度合作,打造優質營商環境、服務企業發展,為企業落地與成長提供沃土。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  面對新能源產業爆發式增長的市場環境,聚鑫不斷謀劃擴大生產規模,完善全球化的業務布局,引進更多人才扎根坡頭,吸引上下游企業入駐。目前,聚鑫研發人員約占整個企業員工的15%。創辦至今,聚鑫已累計申請專利100余項,已獲授權專利55項,被評為國家知識產權優勢企業;公司與寧德時代、瑞浦蘭鈞、正力新能、億緯鋰能、多氟多等國內客戶建立了穩定合作,并進入了LG新能源、韓國浦項制鐵等境外客戶的供應鏈。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  2022年,聚鑫還籌建新的動力與儲能電池一體化項目,作為龍頭企業落戶雷州工業開發區C區,項目一期規劃用地面積400余畝,計劃在5年內建設完成,建成后預計解決約1000個本地就業崗位,創造利稅數億元。

ntent="true" style="text-align: justify; line-height: 2;">  吳其修說,未來聚鑫將持續加大在坡頭、湛江的投資力度,持續加強技術創新,提高一體化產能,優化產品矩陣,完善產業鏈布局,打造“湛江制造”“坡頭制造”名片。


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