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煤都換“芯”向綠行——呂梁市氫能重卡領(lǐng)跑轉(zhuǎn)型路

   2026-06-02 呂梁日?qǐng)?bào)
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核心提示:國(guó)家燃料電池汽車示范獎(jiǎng)勵(lì)年度榜單近日公布,呂梁位居全國(guó)地級(jí)市首位。這份榮譽(yù)背后,是這座資源型城市對(duì)自身稟賦的精準(zhǔn)把握,更

國(guó)家燃料電池汽車示范獎(jiǎng)勵(lì)年度榜單近日公布,呂梁位居全國(guó)地級(jí)市首位。這份榮譽(yù)背后,是這座資源型城市對(duì)自身稟賦的精準(zhǔn)把握,更是一場(chǎng)聚焦“煤”與“氫”的綠色變革。

作為全國(guó)最大焦化集中產(chǎn)區(qū),呂梁將每年80億立方米焦?fàn)t煤氣變廢為寶,氫能已成為轉(zhuǎn)型新動(dòng)能。

在我市一家加氫綜合能源島,工作人員展示著財(cái)政部下發(fā)的示范應(yīng)用第四年度獎(jiǎng)勵(lì)資金清單。呂梁的名字醒目排在全國(guó)地級(jí)市第一。這份榜單,正是對(duì)其轉(zhuǎn)型定力的最佳印證。

呂梁的選擇,源于對(duì)自身“家底”的清醒認(rèn)知。

五年前,不少地方還在觀望氫能產(chǎn)業(yè),呂梁已率先布局。這里年焦炭產(chǎn)量近4000萬(wàn)噸,煉焦副產(chǎn)品焦?fàn)t煤氣中氫氣含量超50%,提純成本低至每公斤8元,屬于全國(guó)極具經(jīng)濟(jì)性的氫源。

呂梁境內(nèi)6.9萬(wàn)輛重卡日夜穿梭在煤炭運(yùn)輸干線。車輛更新?lián)Q代需求迫切,氫能替代柴油,既降低運(yùn)營(yíng)成本,又減少污染物排放,成為運(yùn)輸行業(yè)的必然選擇。讀懂這兩大優(yōu)勢(shì),我市的氫能之路方向明晰。

“目前我市已成為全國(guó)重要的燃料電池重卡應(yīng)用城市。”市工信局總工程師王榮奇介紹,我市已打造完成呂梁至天津港、黃驊港等1500多公里氫能零碳運(yùn)輸通道。這些通道串聯(lián)資源產(chǎn)地與出???,讓綠色運(yùn)輸常態(tài)化。

轉(zhuǎn)型路上,呂梁算的不只是經(jīng)濟(jì)賬。

現(xiàn)有千輛氫能重卡每年行駛超8000萬(wàn)公里,可減少碳排放約8萬(wàn)噸,相當(dāng)于在黃土高原新增450萬(wàn)棵樹。這還不包括硫化物、氮氧化物等有害氣體的全面清零,氫能重卡行駛中排出的只有純凈水。

“開了二十多年柴油車,以前嗓子總疼,鼻孔都是黑的。”氫能重卡司機(jī)陳啟明的感受很直觀。如今駕駛氫能車,排出的是干凈的水,“空氣變好了,天藍(lán)了,這是最實(shí)在的好處。”

這份轉(zhuǎn)型定力,體現(xiàn)在一以貫之的頂層設(shè)計(jì)中。

2022年起,呂梁將氫能產(chǎn)業(yè)列為全市“985”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之首,連續(xù)三年納入市委20件大事要事。我市出臺(tái)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,構(gòu)建“一體、兩翼、三港、四鏈”產(chǎn)業(yè)體系,每年安排不低于1億元專項(xiàng)資金。

制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注到整車制造、示范運(yùn)營(yíng),每個(gè)環(huán)節(jié)都有政策護(hù)航。政府堅(jiān)持“不越位、不缺位”,通過(guò)審批提速、要素保障、高速通行費(fèi)全額補(bǔ)貼等舉措搭好平臺(tái)。企業(yè)主動(dòng)作為,短短幾年間完成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

“我們一次性引進(jìn)600多輛氫能重卡。”山西大華通新能源物流有限公司調(diào)度科科長(zhǎng)陸經(jīng)云算了筆賬,氫能重卡單臺(tái)車年運(yùn)營(yíng)成本比燃油車低8到10萬(wàn)元。15分鐘即可補(bǔ)滿氫氣,續(xù)航里程達(dá)600公里,司機(jī)從“不想開”變成“搶著開”。

關(guān)鍵一步的突破,來(lái)自主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略。

2025年3月,呂梁成功加入廣東國(guó)家燃料電池汽車示范城市群,成為山西省唯一、中部地區(qū)第三個(gè)入群城市。這標(biāo)志著我市氫能實(shí)踐邁入國(guó)家示范體系,順利打通中央財(cái)政“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策渠道。

政策紅利持續(xù)釋放,產(chǎn)業(yè)發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。目前我市氫能重卡累計(jì)行駛里程已超8000萬(wàn)公里,焦?fàn)t煤氣提氫、燃料電池電堆研發(fā)、整車組裝到示范運(yùn)營(yíng),全鏈條協(xié)同發(fā)展的格局已然形成。

“通過(guò)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們走出資源型地區(qū)因地制宜的轉(zhuǎn)型路徑。”王榮奇表示,未來(lái)呂梁將繼續(xù)依托能源資源優(yōu)勢(shì),以科技賦能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

煤都轉(zhuǎn)型氫能應(yīng)用高地,呂梁的實(shí)踐沒有“另起爐灶”的折騰,只有“物盡其用”的智慧。焦?fàn)t煤氣提純的清潔氫氣,驅(qū)動(dòng)零碳重卡駛向京津冀;曾經(jīng)因煤而興的城市,如今正以清潔能源新名片,在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上加速前行。




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