2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，智能動車檢修機(jī)器人正在檢查一輛“復(fù)興號”動車組。智能檢修機(jī)器人的機(jī)械臂可以任意姿態(tài)實現(xiàn)對車底關(guān)鍵部件無死角檢查，將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，從而實現(xiàn)對異常部件的自動預(yù)報。與傳統(tǒng)的人工檢修相比，大大提高了檢修效率。這也是該機(jī)器人首次服務(wù)于北京地區(qū)的春運(yùn)保障工作。
中新社記者 賈天勇 攝

2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，智能動車檢修機(jī)器人正在檢查一輛“復(fù)興號”動車組車底。
中新社記者 賈天勇 攝

2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，智能動車檢修機(jī)器人正在檢查一輛“復(fù)興號”動車組車底。
中新社記者 賈天勇 攝

2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，工作人員通過手持終端查看智能檢修機(jī)器人的回傳數(shù)據(jù)。
中新社記者 賈天勇 攝

2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，智能動車檢修機(jī)器人正在檢查一輛“復(fù)興號”動車組車底。
中新社記者 賈天勇 攝

2月3日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段北京北動車運(yùn)用所內(nèi)，智能動車檢修機(jī)器人正在檢查一輛“復(fù)興號”動車組車底。
中新社記者 賈天勇 攝

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